擁抱

　　昨天起，本市開啟APEC模式，為期10天每天3時至24時、覆蓋全市範圍的單雙號限行措施正式實施。昨天是限行第一天，7時至9時的早高峰時段，擁堵情況由往日的“嚴重擁堵”直降三級至“基本暢通”。“122”報警服務台接擁堵報警6次，同比下降96%。
　　□昨日路況
　　主幹道網流量降14.3%
　　昨天早上，路面上車流量明顯減少，車速也比平時的周一早高峰快得多。出租車司機王師傅一早就出車了，早高峰時他載著乘客在城區轉了一圈，他說路況確實比平時好，但是並沒有想象中的好。比如，行駛到西二環北向南路段時，路面還是排起了車隊，不過雖然排著隊，還是能慢慢往前開。記者從交管部門瞭解到，平時常規擁堵的路段，昨天雖然出現了車輛排隊的情況，但擁堵程度都有所減輕。
　　根據交管部門統計，昨天7時至9時的早高峰期間，市區主幹道網平均流量4835輛/小時，同比下降14.3%；平均車速37.5公里/小時，同比上升18.6%；“122”報警服務台接擁堵報警6次，同比下降96%；從採集的道路交通運行數據看，二環路明顯向好，平均車速44.5公里/小時，環比上升14.2%、同比上升36.3%。
　　晚高峰僅二環輕度擁堵
　　根據北京交通信息中心數據顯示，昨日本市城市路網早高峰峰值（7:45-8:30）為“基本暢通”級別。其中，核心城區早高峰交通運行平穩，西城區平均交通指數為6.1（峰值8.4），二環內路網為5.7（峰值8.0），東城區為4.0。
　　據記者瞭解，上周一，本市平均交通指數為7.4，峰值達到8.4，屬“嚴重擁堵”級別。昨天早高峰的交通擁堵情況直降三級。上午8點多，記者探訪京通高速，以往自清晨6點半就開始行駛緩慢，7點多京通高速早已顯示紅色的“嚴重擁堵”狀態，但直至上午8點京通高速運行基本通暢，就連一向最堵的高碑店路段都暢通無阻。
　　昨天的晚高峰，是單雙號限行的第一個晚高峰，限行效果很明顯。在下午6點左右的晚高峰峰值時段，全路網基本暢通，僅二環路是輕度擁堵狀態。
　　□公共交通
　　地鐵增開26列運送乘客
　　私家車單雙號限行，地鐵公交的客流便會增加。昨天早上7點多，記者從八通線首站土橋站上車時發現，以往進站幾乎不用排隊，但昨天早上站外排隊等候的乘客達到上百人，不少乘客說：“單雙號限行，開車的都來坐地鐵，人就是多了。”
　　昨天，記者從北京地鐵運營公司瞭解到，截至上午10點半，該公司所轄線路共加開臨客26列。
　　另外，記者從公交集團獲悉，自6:30開始，公交加密發車間隔，早高峰期間，共發車32820車次，比上周一早高峰增發1628車次。
　　□現場探訪
　　1
　　時間：上午8點地點：國貿站
　　站內工作人員全部停休
　　昨天的10號線國貿站區也是擁擠異常，國貿站區負責人告訴記者，受單雙號限行影響，國貿站換乘客流明顯增加，8點時達到尖峰時刻。
　　為此，10號線特發一趟從國貿站始發的空車，“一趟車滿載1440人，空車進滿車走”。該負責人表示，3日至6日是重點保障日，站內工作人員全部停休，安檢、通道、站台、站廳全部有人把守，一旦出現大客流及時採取措施。
　　2
　　時間：上午7點30分地點：菜戶營橋
　　外地進京車“闖限”居多
　　昨天凌晨3時，單雙號限行措施開始實行。之後，就陸續出現“闖限車”，到早高峰時“闖限車”明顯增多，其中以外地車居多。
　　昨天上午7點30分，記者跟隨交警在菜戶營橋上執法，很快一輛山東牌照的車輛被交警攔下。這輛尾號為B的車按照規定只能在雙日行駛，而且同時違反了“工作日外地車早晚高峰禁入五環”的規定，司機連稱“我不知道限行”，他被交警處以100元罰款、記3分的處罰。同樣，一輛豫牌照的車被攔下後，司機說自己剛到北京，準備下午就離京，不知道北京正實行限行政策。
　　記者註意到，半小時里被攔下的4輛闖限車中，有3輛是外地進京車，1輛是京牌車。交管部門表示，對於外地進京車輛的闖限行為，根據司機是否辦理了進京證處罰有所不同。其中，如果未辦理進京證，無論有沒有違反早晚高峰限行或單雙號，都處罰100元、記3分；如果辦了進京證，但違反了早晚高峰限行，無論有沒有違反單雙號限行也是處罰100元、記3分；辦了進京證，又未在早晚高峰時“出現”，只違反了單雙號限行，則處罰100元、不記分。
　　3
　　時間：上午9點地點：京承高速
　　司機以為“五環可以走”
　　昨天上午9點，京承高速主收費站旁的警務站，駕駛雙號車上路被攔截處罰的京牌車司機“委屈”不已，拍著腦門說“五環不是可以走的嘛”。現場一名司機稱，“我沒想到五環外還限行，我根本就不進五環路內，結果被攔住了”。
　　記者瞭解到，從7時50分至9時的一個多小時里，交警攔下了近30名闖限司機，其中一半多是以為“五環可以走”的京牌車司機，其餘的則是闖限的貨車司機。
　　交管部門表示，對於違反單雙號行駛的車，為給車輛一定駛離的時間，3小時內不重覆罰。除了交警的路面設崗檢查，電子眼也會自動記錄違法限行車輛，如果3小時內電子眼和路面交警都記錄下來了，最後系統只會選擇一個記錄，3小時內不會重覆罰。“如果3小時內又有路面交警攔截處罰，他可以發現系統內3小時內作出的處罰，就不會再重覆處罰。”現場交警說，闖限的車輛，應該迅速離開路面。
　　□限行政策
　　石家莊保定邯鄲限行與北京保持一致
　　11月3日至12日，北京實施單雙號限行，周邊天津以及河北的部分城市也實施限行政策，由於部分周邊城市與北京的限行政策不一樣，因此，車主駕車進出北京可能出現遵循出發地限行政策行車，趕到目的地卻發現違規。昨天上午，一位從保定趕來北京的車主因此被罰100元。
　　記者從河北公安交管網瞭解到，除了北京以外，河北的承德、保定、廊坊、唐山、張家口等城市實施機動車限行政策，天津也實施限行政策，但具體限行方式與北京卻大為不同。
　　昨天上午，京牌車主李先生駕車從保定進京，按照保定規定周一限號為1和6，自己的車牌為8，所以順利離開保定，但是進入北京卻因為雙號限行被罰。
　　昨晚，河北公安交管網通知，11月4日到11月12日，省會石家莊、保定市、邯鄲市進行單雙號限行。如此，這段時間的限行政策與北京保持一致。
　　在此，交通部門提醒車主，7日至12日放假期間，由於周邊不少城市也有限行措施，車主出行前最好查詢好出發城市和目的地城市各自的限行措施。
　　●天津限行
　　星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。星期六、日不限制機動車通行。每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車在外環線（不含）以內道路通行。
　　●石家莊、保定、邯鄲限行
　　昨晚，河北公安交管網通知，11月4日到11月12日，省會石家莊、保定市、邯鄲市進行單雙號限行。（11月4日雙號通行，單號不可通行）限行範圍：三環以內（包括三環）。
　　●唐山限行
　　11月3日至11月12日每天7時至19時，機動車限行尾號依次為0、1、
　　2；3、4、5；6、7、8；9、0、1；2、3、4；5、6、7；8、9、0；1、2、3；4、5、6；7、8、9。
　　●廊坊限行
　　11月3日至11月12日每天7時至20時，機動車限行尾號依次為3和8、4和9、5和0、1和6、2和7、3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
　　●張家口限行
　　11月1日至13日每天0時至24時，在張家口轄區道路上行駛的機動車實行單號單日、雙號雙日行駛，車牌尾號為英文字母的機動車按雙號管理。
　　□相關新聞
　　郵政呼籲錯峰使用快件
　　京華時報訊（記者顧夢琳）昨天，國家郵政局發佈通知稱，由於北京實施臨時交通管制措施，進出北京快件可能出現時限延長情況，建議用戶錯峰使用快件服務。
　　國家郵政局提示，在2014年11月3日至11月12日期間對北京機動車及對外省（區、市）進京機動車(含臨時號牌車輛)實行單雙號限行的措施。11月1日至11月16日期間進出北京市、天津市、河北省、內蒙古自治區的快件時效將有所延誤。昨天，圓通北京有關負責人向記者表示，除去單雙號限行影響配送，航空進出港資源也實行限制，目前圓通全貨機已經停運，只能通過客機輔艙帶貨，航空件也將出現延遲，預計時效至少延遲24小時，對公司業績的影響目前不好預計。
　　值得註意的是，近期快遞公司還強化收寄標準。昨天，記者從順豐、圓通等快遞企業瞭解到，11月1日至11月16日，北京及周邊地區的收寄標準加強，易燃易爆易腐蝕、醫療用品及藥品、鮮活易腐物品，以及國家法律禁止的運輸和流通的一切物品等，一律不能收寄。
　　昨天，EMS方面也稱，由於安檢提升，發往北京的EMS郵件將可能延後投遞。據悉，由於郵政車不受限行影響，EMS在市區內受影響相應較小，但不排除會出現郵件激增從而影響時限。昨天，EMS方面還表示，會議期間，EMS將會抽調員工組成專項服務小組，為會議駐地與會人員提供投遞和現場值守服務，並對承運APEC會議郵件的車輛實施雙人駕押，並將郵件單獨碼放、單獨交接，確保安全。
　　肉蛋菜奶保障正常供應
　　京華時報訊11月3日至11月12日，本市實施單雙號限行。在限行過程中，相關部門已採取專門保障措施，確保市民正常生活供應。
　　交管部門積極加強與市商務委、農委、二商集團等部門溝通，瞭解城市保障車輛出行需求，進行周密安排，通過發放通行證件等方式，為承擔城市生產生活運輸車輛提供通行保障。確保城市生產生活正常運行。
　　據北京市交通委運輸管理局和市公安交管部門介紹，對於APEC期間確需運輸的社會貨運需求，已派專人進駐貨運保障聯合辦公窗口，通過通行證管理方式，確保肉、蛋、菜、奶等鮮活農產品運輸。
　　A06、A07版採寫京華時報記者錢衛華 黃海蕾 攝影京華時報記者潘之望 蒲東峰　　（原標題：早高峰擁堵直降三級 擁堵報警下降逾九成）